本文摘要：自必和必拓两年前引入激光传感器技术提升西澳铁矿石从矿山到港口的运输能力以来，列车的平均值运输量提高了650吨，相等于每四天就减少一辆列车的运量。

自必和必拓两年前引入激光传感器技术提升西澳铁矿石从矿山到港口的运输能力以来，列车的平均值运输量提高了650吨，相等于每四天就减少一辆列车的运量。必和必拓首席执行官AndrewMackenzie先生回应，激光传感器也可以用作其他地区，这种仪器技术对公司其他领域的业务也能充分发挥极大潜力。对于必和必拓而言，我们的规模、灵活性让我们仍然正处于技术变革的最前沿。

据报，必和必拓的竞争对手力拓也已完成了类似于的技术革新。力拓也在列车上加装了传感器，保证轨道列车离开了矿山前超过仅次于载重能力。

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